Rapports techniques Gestion du patrimoine routier
Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.
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Techniques de gestion des catastrophes et de récupération pour les administrateurs des routes - Rapport technique
Les réseaux routiers sont l'un des éléments d'infrastructure les plus importants qui soutiennent toutes sortes d'activités socio-économiques. En cas de catastrophe, le rôle d'un réseau routier est encore plus crucial. L'objectif de la gestion des catastrophes routières est d'accroître la résilience des réseaux routiers, de manière efficace et efficiente. La résilience des réseaux routiers comprend non seulement la résilience du réseau lui-même (par exemple, la planification et la [...]
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Mesures visant à améliorer la résilience du réseau routier - Rapport technique PIARC
Les infrastructures de transport sont vulnérables aux menaces telles que les risques naturels et anthropiques et chaque agence doit améliorer sa propre capacité à répondre de manière adéquate et décisive aux défis soudains et imprévus qui pèsent sur la performance des infrastructures. Il est essentiel que les pays tirent les leçons des expériences passées pour se forger une opinion commune sur le développement futur possible des réseaux de transport et sur la manière d'améliorer [...]
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Renouvellement et rajeunissement des infrastructures vieillissantes - Rapport technique
Dans le cadre de cette recherche, on entend par "infrastructure vieillissante" tout actif lié à la route qui approche de la fin de sa durée de vie prévue ou dont l'état s'est prématurément détérioré et qui ne fournit plus le niveau de service requis.Cela peut être dû à une durée de vie plus courte en raison d'actifs ne fonctionnant pas comme prévu, de l'évolution de l'utilisation du réseau, de l'évolution de l'environnement depuis la conception et la construction des actifs, et [...]
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Ingénierie légale des défaillances structurelles - Rapport technique
Lorsqu'un pont s'effondre, les ingénieurs en recherchent la cause afin d'identifier comment la conception, les matériaux, l'exécution et/ou la surcharge ont affecté la performance de la structure. En ce sens, l'ingénierie légale joue un rôle important dans l'amélioration de la sécurité des ponts. Les ingénieurs tirent des enseignements des résultats des enquêtes d'ingénierie légale et apportent des améliorations aux exigences de conception, de construction et d'entretien afin d'éviter [...]
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Changement climatique, résilience et gestion des catastrophes sur les routes - Séminaire
Le changement climatique et d'autres risques ont un large éventail d'implications sur la performance de l'infrastructure routière et peuvent perturber l'exploitation du réseau routier. Par exemple, les précipitations extrêmes influencent l'intensité au-delà de la capacité de drainage des routes, ce qui peut entraîner des effondrements de talus et des glissements de terrain, ainsi que des perturbations du trafic. Ces perturbations du trafic entraîneront une augmentation des accidents [...]
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